صناعة بناء المنازل ترتاح مع انتهاء إضراب عمال الرصيف يوم الجمعة

سواء كان الأمر يتعلق بتحسين نموذج عملك، أو إتقان التقنيات الجديدة، أو اكتشاف استراتيجيات للاستفادة من الطفرة التالية في السوق، إنمان كونيكت نيويورك سوف يعدك لاتخاذ خطوات جريئة إلى الأمام. الفصل التالي على وشك أن يبدأ. كن جزءا منه. انضم إلينا والآلاف من قادة العقارات 22-24 يناير 2025.

عاد أعضاء الرابطة الدولية لعمال الشحن والتفريغ إلى العمل يوم الجمعة بعد التفاوض بنجاح على زيادة تراكمية في الأجور بنسبة 62 في المائة على مدى السنوات الست المقبلة. وسيحتفظ أعضاء ILA برواتبهم الحالية حتى 15 يناير، بينما يواصل قادة النقابات الضغط من أجل مطالب أخرى، بما في ذلك حظر استخدام الروبوتات الآلية في الموانئ.

وقال الرئيس جو بايدن عن الاتفاق يوم الجمعة: “إن الاتفاق المبدئي اليوم بشأن أجر قياسي وتمديد عملية المفاوضة الجماعية يمثل تقدمًا حاسمًا نحو عقد قوي”. “أهنئ عمال الرصيف من إدارة أراضي إسرائيل، الذين يستحقون عقدًا قويًا بعد التضحية بالكثير لإبقاء موانئنا مفتوحة أثناء الوباء. وأنا أشيد بمشغلي الموانئ وشركات النقل الأعضاء في التحالف البحري الأمريكي لعملهم الجاد وتقديم عرض قوي على الطاولة.

وذكر تقرير لإذاعة NPR أن الإضراب يهدد بقلب الاقتصاد الأمريكي رأساً على عقب، حيث يقوم عمال الرصيف بمعالجة ما يزيد عن ملياري دولار من البضائع المستوردة يوميًا. خلال الإضراب الذي استمر يومين، بدأ المتسوقون في التسوق بدافع الذعر في تجار التجزئة في المستودعات مثل Sam’s Club وCostco. ونفد ورق التواليت في مواقع متعددة، مما دفع جمعية الغابات والورق الأمريكية إلى الدعوة إلى الهدوء.

وقالت هايدي بروك، الرئيس التنفيذي للمجموعة: “إن الجمعية الأمريكية للغابات والورق على علم بالتقارير المتعلقة بنقص ورق التواليت، والتي عزاها البعض إلى الإضراب الحالي في الموانئ”. قال لشبكة CBS MoneyWatch يوم الخميس. “بينما نواصل حث ILA وUSMX على وضع حد سريع لهذا الإضراب لاستعادة إمكانية وصول أعضائنا إلى تصدير منتجاتهم، نود التأكيد على أننا لسنا على علم بأي تأثير متوقع على تسليم منتجات الأنسجة في الولايات المتحدة”

على الرغم من أن الوصول إلى الأطعمة والمشروبات الشعبية – بما في ذلك المأكولات البحرية والموز والشوكولاتة والبيرة والنبيذ – كان الأكثر عرضة للخطر خلال الإضراب، إلا أن العديد من قادة سوق الإسكان كانوا يخشون من أن تمتد التأثيرات إلى مواد البناء الأساسية وتدمر الزخم الذي شهده الإضراب الجديد. سوق المنزل.

“نحن نراقب الوضع عن كثب، نظرا لأنه يتم استيراد ما يقل قليلا عن 10 في المائة من منتجات مواد البناء. ومع ذلك، يتم نقل جزء كبير من ذلك عن طريق السكك الحديدية، وليس عبر الموانئ،” كما قال كبير الاقتصاديين في الرابطة الوطنية لبناة المنازل، روبرت ديتز. أخبر Realtor.com قبل الصفقة. “ومع ذلك، فإن الإضراب الذي يستمر لأكثر من أسبوعين يمكن أن يكون له آثار كبيرة على الاقتصاد وصناعة البناء والتشييد”.

تأسس خوف ديتز على ما حدث للعقود الآجلة للخشب في السنوات الأولى للوباء، حيث وصلت العقود الآجلة للخشب إلى مستويات قياسية وسط مشكلات سلسلة التوريد والتعريفة الجمركية التي فرضها الرئيس السابق دونالد ترامب ضد كندا. في عام 2021، أدى الارتفاع في عقود البيع للصلب والجبس (المعروف أيضًا باسم الحوائط الجافة) إلى إضافة 35872 دولارًا إضافيًا إلى سعر منزل متوسط ​​جديد لعائلة واحدة.

أدت مشكلات سلسلة التوريد والعمل إلى انخفاض مبيعات المنازل الجديدة بأرقام مضاعفة في عام 2021 – وهو 360 درجة من سوق اليوم حيث كانت مبيعات المنازل الجديدة بمثابة نقطة مضيئة في سوق باهتة.

على الرغم من أن إضراب الرصيف لم يعد يمثل تهديدًا، إلا أن معدلات الرهن العقاري والقدرة على تحمل التكاليف ستظل تمثل مشكلة بالنسبة لمشتري المنازل الجديدة.

“أولاً، سيجد المشترون الذين عادوا إلى السوق أن لديهم المزيد من الخيارات. وقالت ليزا ستورتيفانت، كبيرة الاقتصاديين في برايت إم إل إس، لإنمان الأسبوع الماضي: “إن مخزون المنازل القائمة يتزايد مع قيام المزيد من المالكين بإدراج منازلهم للبيع، وسيشجع انخفاض الأسعار المزيد من أصحاب المنازل على الإدراج”. “ونتيجة لتزايد عدد المنازل الموجودة في السوق، قد يكون هناك طلب أقل على المنازل الجديدة.”

وأضافت: “ثانيًا، تاريخيًا، تميل معدلات الرهن العقاري المنخفضة إلى زيادة نمو الأسعار، لكن القدرة على تحمل التكاليف هذا العام لا تزال عائقًا رئيسيًا أمام السوق”. “لذا، فبينما قد يكون هناك المزيد من المشترين في السوق، فإن شركات بناء المساكن قد تجد أن القوة الشرائية للمستهلكين لم تتزايد”.

البريد الإلكتروني ماريان ماكفرسون